UAAG空难调查组_分卷阅读213 首页

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   分卷阅读213 (第2/2页)



    良久,安德鲁副局长先开了口:“一个问题,为什么这架飞机在最后半分钟,突然开始又自动纠正姿态,最后不再翻滚,而是机腹向下,坠毁入海?”

    他没点名道姓,但所有人都知道他问的是卓桓。

    也只有卓桓能回答他这个问题。

    卓桓声音平静:“因为它是麦飞F485,我在这架飞机上装置了我设计的最新的防撞地系统。当高度低于一千五百英尺时,自动检测飞行姿态和空速,并作出修改。”

    安德鲁轻轻哦了一声,他在笔记本电脑上打上了“防撞地系统”这个词,并在后面打了三个加粗的红色感叹号。接着他看向卓桓,面不改色:“这个防撞地系统确保我们今天能坐在这里,听到这些录音,看到这些数据。如果没有它,这架飞机在触海的那一刻就肯定被撞成碎片了。Patrick,谢谢,你非常优秀。”

    卓桓回眸看了他一眼,冷笑着勾起嘴角:“哦,不用谢。”

    作者有话要说:  这章参考了俄航593空难,也就是著名的熊孩子空难。

    -------------

    ☆、第九十一章

    麦飞F485共有三个黑匣子, 其中最关键的主黑匣子装置在尾翼上。

    这次打捞上来的黑匣子是驾驶舱下方的两个黑匣子之一,并且受到了一定的数据损毁。它所记载的机械操作数据并不全面, 同时还记录了驾驶舱里所有的对话声音。因为无法修复的损毁, 众人听到的飞行员对话始终是断断续续的, 且丢失了至关重要的最后几分钟。

    仔细研究过飞行数据, 并反复确认驾驶舱录音后, 老约瑟夫看向卓桓,得到后者的点头同意后, 他走上前。

    老约瑟夫:“关于其他两个黑匣子, 以及飞机残骸的打捞行动,现在还在进行中。根据目前得到的资料, 首先, 调查总部决定排除一定意义的人为主观因素。”

    这话一落地, 会议室里响起一阵窸窸窣窣的讨论声。

    很快, 洛文斯代表NTSB认可了这个看法:“在今天之前, 关于罗格318空难的主要原因之一, 是机长齐志烽绑架飞机自杀。目前看来,飞机出现异常时,并不是由机长驾驶, 虽然他后期掌控了飞机的操控权, 并且没能成功拯救飞机, 但我们认同机长的非主观因素。”

    坐在洛文斯身旁的调查员点头补充道:“齐机长是位优秀的飞行员,这一点我们都非常清楚。虽然不知道为什么,他没有关闭自动驾驶, 用手动操纵去拯救这架飞机,但根据最后几分钟的一些数据指令来看,我想他是有在做出一定措施的。”

    众人纷纷认同。

    然而在NTSB这群调查员的最前列,那个神情肃穆的金发男人低头看着眼前的电脑屏幕,良久,他开口道:“暂不完全排除飞行员自杀因素。”

    会议室骤然寂静。

    列维·安德鲁声音镇定:“齐志烽,这位机长拥有非常傲人的履历,他是华国非常优秀的空军教官。我实在无法想象,为什么他没有关闭自动驾驶。这是一个新人飞行员都知道的事。根据飞行数据图来看,在飞机失重坠向大海前,机长有大约五秒时间没有外力影响地进行操纵。这对于一个经验丰富的飞行员而言,足够了。”顿了顿,他转首看向卓桓,“Patrick,你觉得呢。



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