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规划，简直是上上之选。

    律风心里有桥，还有对师兄的一腔信任。

    他盯着照片上面色或狰狞或悲痛的岛民，伸手拨出了瞿飞的电话。

    远在北京焦头烂额的瞿工，接通电话的声音都透着烦躁。

    “干什么？”一点也不亲切友好。

    但是，律风完全不在乎，能接电话代表有空，开门见山的问：“富云县连接跨海大桥的岸口地盘，属于谁的？”

    他一问，瞿飞就暗骂一声，“你说搞抗议那块地？岛资实业的！要不是那地方属于岛资实业，咱们南海隧道还需要他们掺和？早充公了！”

    那块地盘属于岛资实业，律风想从内部找渠道举荐殷以乔的心思散了大半。

    宝岛抗议还没停止，这么长久且持续超过了一个月的聚众，背后不可能没有资本势力。

    岛资实业就像是一个无所畏惧的资本家，站在阵线前沿，吃准了社会主义拿他们没有办法。

    瞿飞听半天没声音，追问道：“你问那块地做什么？桥梁设计要改还是有延展方案？”

    “没有，随便问问。”律风心中遗憾无比，关掉网络消息，“审核大约多久能批？”

    那边瞿飞的心情终于愉快了似的，得意地哼哼。

    “等你的视频做好了，我们就过审了！”

    他以为瞿飞在糊弄自己。

    毕竟，他和殷以乔两个人的进度突飞猛进，效率远超一支视频团队。

    不出半个月，一定可以做出成品。

    然而，他刚刚将殷以乔和自己制作的视频合并，做最后的剪辑工作。

    瞿飞那边的好消息，就趁着夜色传来。

    “明天等着看新闻！”瞿大设计师的话，永远振奋得意，“咱们上的可是新闻联播！”

    宝岛还在扯横幅抗议反对。

    南海隧道设计方案过审的消息，直接登录新闻联播，在全国收视率最高、传播力度最强的半小时里，占据了宝贵的一分钟。

    “南海隧道项目方案经过审批，已确定明年开工。”

    “横跨135公里南海海峡，以桥梁、隧道结合的形式建设高铁、公路两用通道。”

    “南海立安港与宝岛富云县即将启动建设工程，两岸同时施工，预计十五年内建成通车。”

    主持人抑扬顿挫的概况介绍，连配图都没有，也足够消息传遍全世界。

    几乎所有的手机软件，都在疯狂弹窗推送这条令人诧异的消息。

    之前，仅仅是国家设计院的代表，口头宣布，已经掀起了惊天巨浪。

    如今，新闻联播主持人用了一分钟时间念稿，直接板上钉钉地宣布：南海隧道过审，明年就要开工，十五年内建成通车！

    中国人民听过了无数十五年计划，这个计划格外动人。

    宝岛抗议历历在目，国家态度不容反驳。

    在鲜红旗帜举起来的瞬间，那些领着钱三天打鱼两天晒网的抗议，突然就变得激烈起来。

    一边是网友热烈庆祝南海隧道即将开工。

    一边是岛民强烈抗议南海隧道污染环境。

    混乱的舆论在国内、国外出现鲜明分歧，同一件事情在不同的地方呈现了截然相反的两种声音。

    国际媒体兴高采烈摆出公平正义的嘴脸，质问中国为什么罔顾民意。

    然而，中国的回答高冷简约，全网全球同步发送了一则视频——

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