左舷_第011章 老司机才有的毛病 首页

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   第011章 老司机才有的毛病 (第1/2页)

    大转弯的时候,李海用力蹬着脚舵,机身倾斜的时候他能够以上帝视觉俯瞰大地,哦不,下面是渤海。

    他非常的喜欢这种居高临下的感觉,具体来说可以用一个词来概括——掌控。没错,就是掌控。他喜欢绝对掌控的感觉,在天上,广阔无垠的大地能够用一个巴掌去丈量。当驾驶着一架战斗机在天空翱翔的时候,地面海面所有的一切看得见摸的着的东西,它们的生死就掌控在了手里。

    这是一种主宰一切的优越感,李海选择当战斗飞行员的主要原因正是因为对这种感觉的痴迷。

    “你为什么选择参加海军航空兵?”

    “我喜欢海军,我认为在未来很长一段时间里海军是开疆扩土的主要力量,是彰显国力的主要力量,加入海军能让我找到参军的价值。”

    “按照你说的,陆军空军乃至火箭军都无法让你找到参军的价值?”

    “加入海军更能让我体会到参军的价值。首长,我想说明一点,我不歧视任何军兵种,但我个人喜欢海军,尤其喜欢海军航空兵,我想成为在航母上起降的飞行员。”

    “如果仅仅是喜欢,我也许不会给你入场券。未来是一场异常艰难的战斗,仅仅是喜欢,我担心你会坚持不到最后。”

    “报告首长,我有信仰!”

    当李海目光坚定地说出这一句话的时候,当时面对面面试他的李战在他的名字后面画上了“叉”。当然,熟悉李战的人都知道,那代表着他的认可。

    李海就这么加入了第一个海航舰载战斗机飞行员生长班,以高出提前批三十多分的优异成绩。

    事实上,作为生长班的总教头,李战是为李海等人所熟悉的,只是这里面两者之间的差距过于巨大,以至于包括李海在内的所有学员都依然感觉总教头释神秘的。到了实操阶段,见到总教头的次数越来越少,学员们也就逐渐明白,他们想要再一次得到总教头的亲自教导的话,那么只能是在通过了飞鲨集训成为真正的飞鲨飞行员之后。

    李海从来没有怀疑过自己会成为飞鲨飞行员,总教头在开班仪式上的讲话中有一句话让他奉为座右铭——强大的自信心是飞行员最重要的特质。当对自己产生怀疑的时候,意味着已经开始失去战斗力,甚至已经失去了作战能力。

    “教员会告诉你接下来的动作是蹬左舵,但是你认为应该是蹬右舵,那么你应该蹬哪个舵?你首先会乱,因为你既不够自信也没有完全信任你的教员,一犹豫你就会乱,如果你犹豫三秒钟,结果是什么?你被击落了。要么全错,要么全对,空战中永远没有对半的结果。”

    都是高智商的人,总教头真正想要表达的意思他们是完全明白的。他们觉得总教员与众不同始于开班讲话,那不是他们一贯以来听过的领导的讲话,而是仿佛有大量的例子信手拈来轻松让你服气的精髓提炼式的讲话,底气十足到你内心会不受控制的生出畏惧。

    总教头的教导在耳边回荡,心里面默默承受着初放单飞失败的李海此时此刻不断的给自己鼓劲,尤其是在石磊磊提醒他动作不够标准之后,他越发的认真了,放起了一切杂念,全副身心招呼此次飞行,招呼037号歼-7EGGH……

    不多时,李海就基本熟悉了037号歼-7EGGH的脾性,如同熟悉一台车的驾驶感觉,慢慢的达到人机合一。训练大纲里对飞行员的要求是极为苛刻的,比如盲操属于基本操作,暗舱飞行属于基本科目,要求飞行员能够在无光的环境之中依然能够正常的驾驶战机,这就要求飞行员对战机座舱了如指掌,要形成肌肉记忆。

    许多人说,菜鸟是用眼睛和双手双脚去驾驭战机飞行,而老鸟们是用一颗飞翔的心去飞行。讲得就是一个人机合一、驴火纯青的道理。

    李海按照初放单飞的常规要求做动作,虽然只是简简单单的飞行动作,但对于第一次接触037号歼-7EGGH的他来说,需要熟悉的地方比较多,尤其是这还是一架功勋战机,驾驶她飞行需要承担更大的心理压力。

    这一些,李海都做到了,石磊磊也看到了他做到了,因为都会体现在战机的每一个机动上面。可是仅仅如此,李战是不会亲自交待让石磊磊来带李海,李战对李海是有更高的要求。

    石磊磊下达了新的指令:“洞三拐,你的基础动作完成得不错,单机格斗动作学得怎么样,有没有把握完成一部分?”

    略作考虑后,李海迅速回答,“我有把握完成,完毕。”

    “上高度三千五,记住了,你

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