第153章 飞机的科技研究 (第1/2页)

    政德高级军校的作用，除了承担一部分的军队人员的培养之外，它还要承担一部分的科技点的研究的，比如飞机，装甲科技点这一类的。

    总的来说，对于军队科技点的研究，秦石璜也是投入了很大的心血。

    比如在现代科技面板上。飞机的科技点第一部分要即将完成的。

    作为现代科技面板中的科技点，和化学这个科技点类似，飞机的科技点也受到了时空的制裁，因此飞机也是有着三个阶段的划分的。

    在1900-1945年的近五十年的时间内，从1903年诞生之初，飞机就迎来了很大的技术的进步的。

    而根据基地的划分，在1914年到1945年中，飞机的三个阶段是以飞机的发动机的阶段来划分的。

    飞机科技点中的发动机阶段总的分为两种。一个阶段是螺旋桨式飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机。而另外一个阶段则是喷气式飞机。

    不过这里要值得指出来的一点，整个20世纪前半世纪都是活塞螺旋桨式飞机占据了主导地位的。而直到了二战的后期，也即是在1941年，英国人才正式的发明了第一架的成熟喷气式飞机。而涡轮螺旋桨式飞机则要到二战之后才出现了。

    而这一架投入了实战的喷气式飞机，它也是后来一战成名的“彗星”飞机。

    同时在基地的划分当中，活塞式螺旋桨式飞机是被划分了两个阶段的。

    一个阶段是1914-1930年，一个阶段是1937-1941年。

    而第三个阶段则是喷气式飞机的时代，也即是1941-1945。

    不过在1912年，飞机这种武器还没有受到各国将领们的重视的。

    毕竟当时的人谁会料到，在短短的不到二十年的时间当中，飞机就能够从携带两个人都费劲的程度，转身华丽一变，变成了可以携带几吨炸弹的程度。

    其实在飞机的早期研究当中，飞机的最大的作用不是战斗机枪类的杀伤力，而是飞机能否携带足够的炸弹和武器从空中直接的打击敌人。

    因此当时的飞机的作用是很类似大炮的，因此在世界上，飞机也一开始被称为行走的大炮。

    而在后来的划分中，这种飞机也被叫做轰炸机。而秦石璜的飞机的科技点的第一阶段的研究就是轰炸机，而这个研究的完成还要归功于一群意大利的飞机专家。

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    在现在来说，整个世界上研究轰炸机最为透彻的不是英国人，德国人，而是意大利人。意大利人是早期轰炸的领潮者，早在1913年意大利卡普罗尼航空工程公司就研制成功了三发轰炸机ca30。

    而盖30是世界飞机历史上很成熟的第一种轰炸飞机型号。

    要知道的是每一家科技公司在研究出成果之前，他们都是很贫穷的。毕竟资本讲究的就是一个利润性。

    因此在1912年，趁着这家公司还没有成功的研制出飞机之前，借着柯赛特驻意大利的分行，秦石璜就拿出里拉收购了这个航空工程公司的团队。

    据听说，在听到了这件事情的时候，当时航空工程公司的董事长

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