抗战之血染长空_第二十六章 空袭松山机场七 首页

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   第二十六章 空袭松山机场七 (第1/2页)

    此时,已经组装完毕的20架德国He-112双翼战机,6架Bf-109b单翼战机,6架意大利卡普罗尼·维佐拉F-4系列战斗机。

    整齐的摆放在机场跑道尽头的停机坪上面。

    那一架架银色的鹰隼,列阵集中在一起,在阳光下面反射着让人心悸的明光,极具视觉冲击力。

    在停机坪后面的六个巨大机库里面,技术工正在忙碌的组装新到的德国容克-52轰炸机。

    战机周边散落着打开的木箱,露出里面各种簇新的战机部件。

    而在机库外面,更是成堆的码放着大大小小未拆封的木箱。

    按照大本营的命令,修配厂的技术工们,必须用最快的时间把这批15架轰炸机组装完毕,交付给前段时间损失惨重的南京陆航第3飞行团。

    在机库的南边,三排巨大的储油罐排列方阵的边沿,往来着数十辆白色的油罐车,正在把从美国运送到淡水河码头的航空燃油,输送进油罐里面储存。

    为了支持海航第1联合航空队对中国内陆的打击,以及下一步帝国舰群对两广沿海,甚至更南方东南亚一带的攻占。

    日军军部特意在松山机场大量的储存了,足够这个基地的航空兵团使用3年的燃油。

    自从1895年,清日签订《马关条约》割让台湾岛,经过了34年东洋殖民奴化,新生代的日军士兵,早已把台湾岛当做东洋理所当然的占有领土。

    因为松山机场与大陆之间有着300里的海峡相隔,距中国空军的汉口,南昌等重要空军基地更有千里之遥(台湾到南昌700千米,到汉口930千米)。

    对于汉口和南昌的中国飞机,会进行这种不可思议的千里奔袭,日军方面则是压根就没有这个概念。

    因此在这个阴云笼罩的天气里,日军居然连一架巡逻飞机,都没有派出升空。

    “嗡,嗡——”

    随着天空中传来一片机群的轰鸣声,松山机场的日军纷纷惊讶的抬头寻声仰望。

    自从第1联合航空队回国整训以后,这些天以来很少有飞机从北面过来,即使偶尔过来也是一两架而已。

    向这种机群齐鸣的宏大景象,机场的日军已经有大半个月没有听到过了。

    “飞机,有飞机过来了。”

    “好多架飞机,是哪支战队转场松山机场么?”

    正在机场上无聊的日军士兵,还有周边高射阵地的炮手,很快就看到了从头顶北部的巨大‘天窗’边缘,飞进来几十个小灰点,直扑机场而来。

    这些日军士兵,不禁纷纷诧异的叫了起来。

    “哔,哔——”

    “让开,让开!”

    “八嘎,立即把丢在跑道上面的垃圾,统统地拿走!”

    随着哨音响起,在机场的巡逻兵们,纷纷跑到跑到上面‘清场’。

    而地勤兵则是纷纷慌忙的去拿自己的梯子,准备迎接远道而来的客人。

    松山机场塔台。

    “怎么有机群过来,是陆基第2联合航空队,还是海基航母战队,为什么没有得到通知?”

    在塔楼执勤的佐藤大尉,一边诧异的自语,一边拿起无线电话筒,准备对空联络。

    “八嘎,这是想干什么?”

    突然间,佐藤却是浑身一抖,两眼发直的失声惊叫起来。

    只见在他的视线里,从北‘天窗’边缘进入的机群,突然分成两个大编队。

    一

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