第27章 起步和最佳cww (第1/1页)

    “正常起步对于赛车来说有缺陷。这个缺陷来自于赛车从零加到最高速度的时间。这个对于所有赛车都是一样的。基础动力再高加速度也要受到时间的制约。”

    “起步喷实际上就是为了让赛车更快达到最高速度的一种技巧，但是小喷时间上不算太够。所以有了断位双喷起步的这种进阶技巧。”

    “学会用小喷起步，赛车启动的速度会进一步加快，赛车到最高速度的时间也会进一步降低……”

    小橘子听分析很认真，林青柠其实有些散漫，这些理论他其实都会。

    林青柠来之前其实都有侧身单喷起步的技巧，只不过握方向盘就不会了。

    这只能靠他自己摸索。

    “氮气叠加小喷也是赛车的技巧。”玛丽继续给他们讲道。

    “这个就相当于制造极限条件。”

    “想像一个大力士，先举100公斤的重量，再加上10公斤的重量，或许是他的极限。”

    “但是先让他举10公斤，直接加上100公斤的重量，或许他就举不动。”

    “赛车其实也是这样。大喷是有预热效果在的。有大喷的情况下小喷的速度加成可以得到最高程度的保留，理想状态下大喷后的小喷是和大喷共享持续时间。”

    “最佳cww和cww的区别就是在有大喷的情况下，小喷的速度保留达到了峰值。很简单，大喷和第一个小喷间隔要短，第二个小喷要间隔0.6秒左右……”

    玛丽又讲了一会关于赛车的理论后就让他们自由练习。

    林青柠回想他曾经怎样按出来的最佳cww，然后努力同化成释放气腔的操作。

    砰砰砰。

    砰砰，砰。

    对了就是这种感觉。

    第二次的cww比第一次的cww最高速快了4km/h。

    每一次都这个样子的话速度提升会非常显著。1m/s=3.6km/h，这样每一次大喷，赛车都会比之前快2m左右。积少成多到最后就会演变成很多个车身位的领先优势。

    “看来单纯放个大喷和会释放最佳cww真的是入门到高手之间的鸿沟。个中的速度差距再好的车也很难弥补。就算是b车卓越的最佳cww，都比从前那些a车单纯的大喷或者cw要快。”

    就是它了。林青柠第一次手握方向盘感受到最佳cww和cww的区别。

    更多的技巧或许暂时也接触不到了，不如先练好起步和最佳cww。

    林青柠这样想着，开始一圈一圈的主动在赛道上磨炼。每一圈他都会停下来试着技巧起步，周而复始。小橘子马特他们也跟着林青柠一起在赛道上尝试。

    由于不是同时启动的，就没有竞争的必要。玛丽则是坐稳了教练的位置，看着他们训练。

    “回去得敲打敲打温特，不该动心的女孩子不要动。小橘子眼里全是那个叫林什么的新面孔，看起来都名花有主了。”

    “他也算是半个木头。”玛丽这样想着又看向了林青柠。

    ……

    “真是个妖孽。”三个月，玛丽从未见过三个月能把赛车开到如此丝滑的车手。虽然漂移轨迹和真正的高手还有差距，但是甚至能和她持平，也真的很难不被称为天才。

    日上三竿，煌城队和小橘子车队打道回府。毕竟那个训练场也不是他们包下来的，其他车队也需要训练。他们只是挑了一个早上人最稀少的时间罢了。

    午饭时间。

    “还有没有做番茄炒蛋啊？”

    林青柠：……(?_?)?

    ……

    这样的日子过了几天后，飞车大奖赛地区赛到底还是拉开了帷幕。

    不过此时，

    阿尔法总部ceo办公室。

    “查理?”寒山不渡星芒的梦入飞车位面：查理罹难之后

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