末日之重建帝国_第181章 救世机甲2.0 首页

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   第181章 救世机甲2.0 (第2/2页)


    “叮,如果有机甲制造工厂可降至200资金一套,机甲生产车间组装费用200万资金,组装时间三个月,后期可升级设备。”

    “整座车间采用全自动机械生产组装,仅需核心部件由工程师手动组装,工厂可容纳100名工程师同时进行工作,一天即可生产500套机甲。”

    心里一盘算之后,秦天行觉得自己目光还是得长远一些,现在制造出来了也用不上,还不如直接建工厂,可持续发展的道路才是最重要的,真不是钱不钱的问题!

    秦天行用平台继续设计生产工程车辆的图纸,模块化车间只有携带使用工具的图纸,没有加载车辆模板,只能用现有的车分解获取图纸进行结合。

    所有车辆直接生成,价格极其高昂,自行组建民用车辆生产车间可降低费用。

    【盾构地基车】生产价:20万

    采用盾构机原理,只需要工程师操纵车辆展开面向地面开动机器,在操纵平台上输入所需要挖掘的地基或坑洞,最多可深入地下50米。

    机器即可优先向两边挤压泥土,而后削掉一切阻挡的物质。开挖出足够的地基,后置输送管道,运输出地下泥土岩石。

    【机械臂吊车】生产价:20万

    采用吊车工作原理,以两只更优秀灵活的机械臂代替,极大的提升了工作速度以及各种角度的调整,最多可深入地下50米。

    可以在工作平台里伸入双手控制机械臂进行起吊,犹如搭积木一般,用巨大的机械臂拿起模块化材料放置。

    【高浓缩油车】生产价:20万

    通过添加融合剂压缩柴油,使其密度提升,并且提高汽油性能让其完全挥发,减少对发动机的磨损,提高发动机的燃烧。

    内置浓缩转换器,可添加融合剂在一旁,随着柴油的抽取进入,由工程师启动机器进行混合压缩即可。

    【推土挖掘车】生产价:10万

    将推土机和挖掘机的功能通过机械臂原理进行融合,可以在两个功能进行完美转换,大大的提高工作效率。

    【压缩运输车】生产价:5万

    采用闭合式车厢,内置液压装置,前方犹如一块长方形削出一个斜角,组成的车头车尾部分,极大的提高运输量。

    看着这一连串的科幻车辆,秦天行觉得自己可以继承基建狂魔的名头了,这几辆车几乎把施工所需要用到的功能都给压缩到了一起,

    拥有灵活的液压机械臂提高施工速度,庞大的车轮,而且采用的发动机是修改过的坦克发动机,为车辆提供足够充足的动力。

    尤其是从未听说过的浓缩油车,给他们打开了一个新的能源方向,虽然他们建设完成之后就能拥有清洁的核聚变能源,但是核聚变能源同样代表着危险。

    在科技完善安全之前不可能进行民用化,浓缩油就成为了一个最好的选择。

    一切准备就绪之后,秦天行走到模块生产车间查看起之前的核电站图纸,上面详细介绍了施工和所需的人员方案。朕即是天下的末日之重建帝国



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