从黑科技到超级工程_第21章 区别对待 首页

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   第21章 区别对待 (第1/2页)

    对于大师兄把叶铭叫过来,杨超雄没有什么意见,他现在满脑子都是目前测试卡BUG的问题。

    “你看过课题报告没?”

    “还没,刚才看论文去了。”

    “嗯,咱们组的课题是辅助驾驶系统中的机器视觉方案,超雄这边负责的是双目相机对环境的动态感知。”

    马俊一边介绍,一边留意着叶铭的表情,见后者只是微微点头,并没有露怯后便是微微一笑。

    看来老师没抓错人,这小伙起码是有底气的。

    “别扯了,快赶紧来帮我瞅瞅。”杨超雄站起身来,把座位让给马俊。

    马俊坐下后拖动了几下鼠标,只看了下报告后便回头一笑:“你这家伙,算法是你写的,框架和环境是你搭的,我这能看得出来个毛啊?”

    杨超雄一脸的无奈:“……师兄,我是真的检查了好久,就差拿放大镜检查源码了。”

    “如果是老师的话,肯定会让你拿放大镜撸一遍源码。”

    “大哥,几万行代码呢。”

    “那也得撸。”马俊呵呵一笑:“你算法没问题吧?”爱阅小说app阅读完整内容

    “算法有问题是跑不起来的,哥。”杨超雄显然不愿意撸源码,更不会承认自己算法有问题,迟疑道:“要不换一个仿真引擎?我怀疑是引擎和我作对。”

    “……”

    ……

    叶铭在听着两人交谈,再加上马俊在一旁解释,明白了杨超雄的任务是什么。

    在目前自动驾驶的机器视觉感知测试中,一般有三种方式,一种是基于软件工程的方法,搭建模型输入数据进行模拟测试。一种是利用虚拟仿真的方法,用仿真引擎生成三维游戏画面来构建虚拟的场景对算法进行测试。

    最后一种则是直接把机器视觉感知系统放到车上,开车去现实场地测试。

    这三种方法各有优劣,虽然说第三种是最贴近现实,数据可靠,但缺点很明显,就是无法满足场景的多样性。

    因此绝大部分搞自动驾驶的,都是利用第二种方法来进行测试,以求得数据的相对准确和场景的多样性。

    杨超雄也是用的第二种方法——他电脑的显卡是一台3090Ti。

    目前的问题就是,杨超雄跑测试的时候,总是过不了对做相对运动的物体的轨迹识别——说简单点就是,杨超雄的算法跑起来之后,人家丢一块石头,或者前车掉一张纸板什么的,算法判断不出来落点。

    而且还不是每次都判断不出来,是偶尔。

    这就有点抓狂了。

    嗯……叶铭虽然不知道问题到底出在哪里。

    但他知道问题怎么解决。

    重写一个。

    ……

    这是马俊突然望向叶铭:“叶铭,你听明白师兄负责的项目没?”

    叶铭微微一怔。

    自己不是来打酱油的么?

    还有自己的事啊?

    “大概听明白了。”

    “你有什么想法?”马俊笑呵呵地看着他,意味深长地道:“老师说,你在机器视觉上很在天赋。”

    马俊的这句话,让一旁的杨超雄倏然一惊,猛地望向叶铭。

    叶铭……其实也吃了一惊。

    但他马上便摇头笑道:“没

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